Ny oppstartsdato
Havila Kystruten skal seile fire av de elleve klassiske rundreisene mellom Bergen og Kirkenes med nye skip. Disse er under bygging i Tyrkia, og har vært kraftig rammet av at koronapandemien har satt begrensninger for virksomheten ved verftet.
Administrerende direktør i Havila Kystruten, Bent Martini, forteller at pandemien nå gjør det vanskelig å få kvalifisert utenlandsk arbeidskraft til verftet, for å ferdigstille skipet og gjøre siste finish av passasjerområdene om bord. I tillegg har det oppstått uventede og uvanlige problemer med transformatorer. Dette er det nå funnet en løsning på slik at Havila Capella har startet ny sjøprøve. Etter sjøprøven er det beregnet at det trengs cirka en måned til klargjøring, sertifisering og levering.
Beklager
Til sammen gjør dette at Havila Kystruten må justere seilingsplanen, og planlegger nå første rundreise fra Bergen onsdag 1. desember.
- Vi gjør alt vi kan for at vi skal få skipene i trafikk, og beklager på det sterkeste overfor gjester som har bestilt turer med oss og sett fram til å reise med de nye skipene våre og også overfor folk og næringsliv langs kysten som blir berørt.
Justert dato også for skip to
Havila Kystruten skal seile med fire nye og miljøvennlige skip som blant annet har verdens største batteripakker om bord. Alle de fire skipene er under bygging ved det samme verftet i Tyrkia, og forsinkelsene på skip en, Havila Capella, påvirker også byggingen av skip nummer to, Havila Castor.
- Ut fra forventet leveringstid for Havila Castor, planlegger vi første rundreise fra Bergen for Castor den 20. januar 2022.
(Avreise for første avgang fra Bergen er senere endret til 7. april)
Havila Kystruten ble startet som et familieeid, norsk rederi med hovedbase i Fosnavåg på Sunnmøre. Selskapet er nå notert på Euronext Growth, men Sævik-familien skal fortsatt ha aksjemajoritet.
Havila Kystruten har avtale med Samferdselsdepartementet om å drive fire av de elleve skipene som seiler den klassiske kystreisen mellom Bergen og Kirkenes fra 2021 til 2030.
Havila Kystruten bygger de mest miljøvennlige skipene som skal seile på strekningen Bergen-Kirkenes. Skipene har mellom annet verdens største batteripakker, som gjør at de kan gå i fire timer uten støy og utslipp.